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汽车轴类零件加工质量的提高(一)
编辑:东莞市昭一五金制品有限公司   时间:2020-07-17

一、汽车轴类零件的特点
轴类零件是汽车机械结构中支撑传动部件、承载载荷、传递扭矩和动力的常见典型零件。轴类零件的失效模式包括疲劳、过载断裂、过度变形和轴颈过度磨损。从轴类零件的性能要求来看,材料选择应具有较高的刚度和强度裕量,适当的冲击韧性和较高的疲劳强度,轴颈处的摩擦件应具有较高的强度和耐磨性。技术可加工性和淬透性。


二、汽车轴类零件加工工艺分析
(1)毛坯
合金钢如30Mn2、40MnB和40Cr通常用作制造轴零件的原材料,而毛坯零件通常是钢模锻件。首先检查锯料的尺寸,然后加热改变钢的金相组织,提高压制性能和加工性能,原材料压制成型后进行冲压。
(2)机械加工、热处理和质量控制程序
1、确定工艺内容,对零件图进行数控工艺分析,确定零件图的数学处理和编程尺寸设定值,选择数控机床类型,制定数控工艺路线,如工艺划分、加工顺序安排、基准选择、与非数控加工技术的连接等。设计数控工艺,如确定工作步骤、刀具选择、夹具定位和安装、确定进给路线、测量、确定切削量等。编制、检查和修改加工程序,调整数控加工工艺程序,如对刀、刀具补偿等。
2、热处理一般应用于粗加工后的零件,即淬火后的高温淬火和回火,以获得较高的轴强度和硬度,较好的塑性和韧性,即良好的综合力学性能。
3、硬度检测和组织探伤。用布氏硬度计测试热处理后零件的硬度,根据压痕深度测量硬度值。然后用超声波探伤仪检测零件内部组织缺陷,观察内部组织是否有裂纹、气孔、褶皱等缺陷。

4、金相检验。对成品进行取样和切片,然后用金相显微镜对切片进行检查,观察测试样品的金相组织是否符合相关的等级评定标准。
5、最终检查。根据技术文件的要求,对成品进行完整的尺寸检验和特殊特性检验,并按要求记录工艺记录

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